政府聽到你的聲音，簽署連署：http://bit.ly/2WG4sJy
＃代僱駕駛合法工作權益不該被政府偏心政策來剝奪
＃還給消費者舒適安全的搭乘服務，以及自由選擇的權利
＃台灣競爭力不能等，我們需要真正的進步
這是來自一群 代僱駕駛 的真實心聲。
「我們擔負家庭生計、努力工作，希望換取在台灣這塊土地上的安居幸福，但因政府要照顧另一群人，卻將把我們已經合法的工作環境，剝奪推翻！」
眼前的路很艱困，加上政府持續忽略我們的聲音，
我們期盼有更多的人，一起為103-1條修法發聲
讓好的科技平台的服務，繼續留在台灣。
我們工作權的保障固然重要
但乘客好的搭乘體驗、台灣交通運輸業與計程車產業的進步，更加不能被忽略。
4/26日前，告訴政府你的心聲，我們一起改變現在的困境。
支持這些駕駛，歡迎共同響應 Uber車內連署活動。
了解更多: http://bit.ly/2WG4sJy
訂閱：https://www.youtube.com/user/UberWorldwide/featured
關於優步：
優步始於很簡單的想法：我們是否能使用手機一鍵叫車？
如今，我們已完成超過 50 億次行程。我們不斷致力於讓出行服務更安全便捷，幫助用戶更快捷、更實惠得訂餐
通過叫車服務减少城市交通堵塞，並提供更多靈活自主的提高收入機會。
搭乘優步：https://ubr.to/2Nmoy7Y
在 FACEBOOK 上為優步點讚：https://www.facebook.com/uber
在 TWITTER 上關注優步：https://twitter.com/Uber
在 INSTAGRAM 上關注優步：https://www.instagram.com/uber
兩年前，政府主張Uber、叫車吧、JoinMe等資訊平台可合法與小客車租賃車行合作，讓平台營運可以延續到現在。
但大選來臨，政府政策大轉彎，交通部在2月
提出–「汽車運輸業管理規則第103條之一修正草案」
如果通過了，叫車平台的服務可能都將中止，我們也可能都會失去工作。
然而，我們完全看不出政府修訂這條草案讓誰受益了？
小黃失去與更多科技平台合作的獲利、租賃業失去用科技升級的機會、代僱駕駛失去工作、乘客失去安全舒適便利的服務品質
台灣失去國家的競爭力，這樣大家都輸的法案，如何讓社會信服？ 4/26日後，政府可能會一意孤行強行通過此草案
我們很需要來自您的力量！懇請您跟我們站在一起，表達您的聲音讓政府聽見，一起為更好的台灣努力。
沒有留言:
張貼留言